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14 Septembre , 2017

J'ai acheté ma CB500 d'occasion en Janvier 99. Elle était de mai 1998 et avait 6'270km au compteur.
Le 14 Juillet 2001, elle avait 51'500km, et une nouvelle copine plus "péchue" la remplacait.

Achetée à 11'500km, ma TRX m'a mené par monts et par vaux. Et en mai 2004, avec 60'050km au compteur, je m'en sépare pour une version plus basique de la moto: La ZRX 1200N!

J'adopte alors un gros coeur et le look de roadster. Deux ans et 34'000km plus tard, les motivations qui m'ont fait choisir la ZRX ont disparu: J'ai envie d'une sauterelle... La Versys vient de sortir et je l'achète.

Fin 2009, je mets en vente ma Versys sans connaitre sa remplaçante. Puis les mois passent, et finalement c'est en juin 2010 que je passe commande de la Shiver avec une reprise de la Versys que je n'arrivais pas à vendre. Et c'est finalement fin Aout que je reçois enfin ma moto.

En juin 2017, lassé de la Shiver qui me cassait bien les oreilles (même en homologué!), j'opte pour une nouvelle moto déguisée en mamie: La Triumph Thruxton!

Retrospectivement, depuis mes 18 ans, j'ai eu plus de twins que de 4 pattes (autos et motos confondues), et ce sont toujours eux que j'ai regretté. Amateurs de twins, vous êtes donc les bienvenus ici.
Vous pouvez consulter le détail de l'entretien de mes motos, ainsi que diverses informations qui les concernent.


Une petite section décrit les activités de feue la liste Yahoo FRM-Léman [2000-2007].


Vous pouvez aussi faire un tour dans la section balades où sont présentées quelques sorties avec la première liste Yahoo CB500 [2000-2002].